Fremtidige elbiler: kommende batteridrevne biler, der vil være på farten i de næste 5 år

Hvorfor kan du stole på

Denne side er blevet oversat ved hjælp af kunstig intelligens og maskinlæring.



Elbiler er allerede en grundpille på vejene, og et stigende antal fuldt elektriske modeller kan købes lige nu. Den elektriske effekt er nu i fuld kraft, med etablerede mærker, der lover at tilbyde et bredere udvalg af rene elbiler i fremtiden, mens de stærkt afhængige af diesel ser et fald i salget, med en dato 2030 -grænse i regioner som Storbritannien til hold op. salg i forbrændingsbiler.

Priserne falder, modellerne diversificeres, og det hele går hånd i hånd med øgede investeringer og indsættelse af lastnet.





Men hvilke elbiler kommer der? Lad os se nærmere på, hvad du kan forvente at se på vejene i de kommende år.

vædder fremtidige elbiler batteribiler, der vil være på vejene i de næste 5 års foto 90

RAM 1500 elektrisk

RAM er forpligtet til at betjene sine kunder og sørge for, at elektrificering ikke ofrer strøm, komfort eller kapacitet, men det tilføjer også den blanding, som en elektrisk RAM 1500 vil lancere i 2025.



Dodge fremtidige elbiler batteridrevne biler, der vil være på vejene i de næste 5 års foto 89

Undgå elektriske muskler

Dodge lover en elbil i 2025. Ikke hvilken som helst elbil, men en elektrisk muskel. Budskabet er, at elektriske motorer betyder ydeevne, for at holde Dodge -førere foran pakken. Der er ingen angivelse af designet, men vi forventer stor kraft.

Opel fremtidige elbiler batteridrevne biler, der vil være på vejene i de næste 5 års foto 88

Opel Manta-e

Opel vil blive fuldt elektrisk i 2028 med et produktsortiment, der afspejler Vauxhalls britiske tilbud, men har udløst genoplivningen af ​​Opel Manta. Det ser ikke så sødt ud som den retromod -version, der blev afsløret i begyndelsen af ​​2021, men det forventes i 2025.

hvordan man tilføjer mere hukommelse til xbox one
Jeep fremtidige elbiler batteribiler, der vil være på vejene i de næste 5 års foto 91

Jeep Wrangler Magneto Concept

Magneto blev afsløret som et koncept, før Jeep forpligtede sig mere til at have en elektrisk tilstand i hvert segment, den betjener i 2025. Jeep bruger kaldenavnet 4xe (fire ved e) til sine elektrificerede køretøjer, hvor plug-in hybrider allerede bærer navnet.



Renault fremtidige elbiler batteridrevne biler, der vil være på farten i de næste 5 års foto 87

Megane Megane E-Tech

Renault Megane E-Tech Electric bevæger sig ind i et større segment for at give dig lidt mere plads indeni i forhold til Zoe, samtidig med at den kan prale af en 160kW motor og 60kWh batteripakke. Det er stadig i forproduktionsfasen.

Ford fremtidige elbiler batteribiler, der vil være på vejene i de næste 5 års foto 80

Ford F-150 Lightning

Ford introducerer den elektriske version af F-150 den 19. maj og kalder den lynet. Ford havde tidligere sagt, at det ville være den mest kraftfulde F-150, der nogensinde er produceret, med evnen til at bruge batteriet som en mobil strømkilde.

Porsche fremtidige elbiler batteribiler, der vil være på vejene i de næste 5 års foto 79

Porsche E Macan

Det forventedes at sidde på VW's PPE -platform, det har længe været kendt, at Porsche skulle lave Macan om til et elektrisk køretøj, og en prototype er blevet testet. Det vil være firehjulstræk, have et 100 kW batteri og forventes at ankomme i 2023.

Bentley fremtidige elbiler batteridrevne biler, der vil være på vejene i de næste 5 års foto 81

Bentley elektrisk SUV

Bentley har bekræftet, at en elektrisk SUV er på vej og sandsynligvis er modtager af Audi Artemis -platformen, der er under udvikling. Lidt andet vides, men det vil være en anden high-end model for de mest krævende kunder.

1 Mosebog fremtidige elbiler batteribiler, der vil være på vejene i de næste 5 års foto 82

Genesis Motor elektriske modeller

Genesis Motor, Hyundais luksusarm, har annonceret lanceringen i Europa samt lovende tre elektriske modeller i det kommende år. Den første vil være Genesis Electrified G80, efterfulgt af SUV-modeller, som menes at være baseret på E-GMP-platformen, såsom Kia EV6 og Hyundai Ioniq 5.

Autoexpress fremtidige elbiler batteridrevne biler, der vil være på vejene i de næste 5 års foto 86

VW ID.5

Set på spionbilleder forventes VW ID.5 at tilbyde de samme specifikationer som VW ID.4, men med en sporty bagende, en skrånende bageste taglinje til dem, der ønsker noget mere coupe og mindre stilfuld SUV.

Mercedes fremtidige elbiler batteribiler, der vil være på vejene i de næste 5 års foto 85

Mercedes EQB

Mercedes EQB blev lanceret i Auto Shanghai og er en nøglemodel for Kina og tilbyder plads til syv. Der vil være en række konfigurationer, herunder enkelt- og dobbeltmotorer, med et 66,5 kWh batteri og 100 kW belastning.

Toyota fremtidige elbiler batteridrevne biler, der vil være på vejene i de næste 5 års foto 84

Toyota BZ4X Concept

Toyota -konceptet introducerer en ny platform, der deles med Subaru, med løfte om solopladning for at genoplade batteriet. Intet er faktisk blevet afsløret, men Toyota er ret sent til elbilens fest, da det har været en dominerende kraft i hybrider.

Audi fremtidige elbiler batteridrevne biler, der vil være på vejene i de næste 5 år foto 83

Audi A6 e-tron Concept

Audi A6 e-tron er bare et koncept, men vi har set de fleste af Audis nylige e-tron-koncepter blive til virkelighed. Dette er til en fantastisk executive sports coupe som A5 eller A7. Det ser ud til, at den vil konkurrere med Tesla-modellen med et 100 kWh batteri, 270 kW belastning og en tid på 0-62 mph på mindre end 4 sekunder.

Audi fremtidige elbiler batteridrevne biler, der vil være på vejene i de næste 5 års foto 77

Audi Q4 e-tron

Audis massemarked elbil bliver Q4 e-tron, som vil blive præsenteret i SUV- og Sportback-stilarter. Den kan forudbestilles med levering fra juni. Startprisen er £ 40.750. Q4 e-tron er på VW MEB-platformen, ligesom VW ID.4, og vil have 52 eller 77kWh batterimuligheder med enkelt- eller dobbeltmotorkonfigurationer.

Mercedes Benz fremtidige elbiler batteridrevne biler, der vil være på vejene i de næste 5 års foto 78

Mercedes EQS

Mercedes EQS sigter mod at være den mest komfortable og luksuriøse elbil på vejen, idet den tager Mercedes S-klasse-standarden og anvender den på elbiler. Det betyder masser af plads, en enorm intern skærm domineret af skærme til både fører og passager. Der vil være en 108kWh batterimulighed, der lover over 400 miles rækkevidde. Det vil ramme vejen i slutningen af ​​2021.

At fremtidige elbiler batteridrevne biler, der vil være på vejene i de næste 5 år foto 68

Kia EV6

Kia EV6 følger Hyundai Ioniq 5 og deler den samme platform, men med Kia har sit eget twist. Der er to batterimuligheder, 58 eller 77,4 kWh, med RWD- eller AWD -muligheder. Det meste af snakken vil dog handle om EV6 GT, der kombinerer det større batteri med firehjulstræk, til en utrolig ydeevne med en tid på 0 til 100 km / t på 3,5 sekunder. Den vil være tilgængelig i slutningen af ​​2021.

BMW fremtidige elbiler batteridrevne biler, der vil være på vejene i de næste 5 års foto 70

BMW i4

BMW i4 lanceres i 2021 og er placeret i samme femte generations eDrive-system som BMW i3X og iX. Der er et 80kWh batteri, der oplades til 150kW og giver en rækkevidde på op til 363 miles. Motorerne vil producere 530 hk, hvilket giver en 0-62 mph tid på 4 sekunder og en topfart på 125 mph. Det ser ud og lyder præcis, som du vil have din mellemstore BMW sedan til at producere. Det vil være på vejene i 2021, men der har også været et smugkig på en M Performance -model. BMW i4 var 3 måneder for tidligt og lanceret tidligere end forventet.

Land Rover fremtidige elbiler batteridrevne biler, der vil være på vejene i de næste 5 år foto 63

Land Rover Discovery og Evoque

Jaguar Land Rover foretager radikale ændringer i sin forretning i løbet af de næste par år, og det har ført til afsløringen af ​​en ny platform for fremtiden: EMA. Denne platform er blevet bekræftet til at understøtte Discovery Sport og Evoque og er designet til elektriske køretøjer, hvilket tyder på, at begge vil blive lanceret som elbiler. Platformen lanceres i 2024, hvilket er når vi forventer at se en ren elektrisk Land Rover -model.

Volvo fremtidige elbiler batteridrevne biler, der vil være på vejene i de næste 5 år foto 66

Volvo C40

C40 er uden tvivl Volvos første skræddersyede elbil, undtagen den eftermonterede XC40 Recharge, og det er et spændende perspektiv. Det har et 78kW batteri, lover 260 miles rækkevidde og leveres med ubegrænsede data. Det er rigtigt, Volvo ønsker, at denne bils Android-baserede system altid skal være tilsluttet, så bekymre dig om, hvor forbindelsen kommer fra, elimineres. Vi har mistanke om, at denne bil i crossover-stil vil have en masse familie-appel.

Hyundai fremtidige elbiler batteridrevne biler, der vil være på vejene i de næste 5 år foto 64

Hyundai Ioniq 5

Hyundai Ioniq 5 er den første i en ny serie elbiler fra virksomheden, der glider ind i det populære crossover -rum. Der vil være 58 eller 72,6 kWh batterimuligheder med bag- eller firehjulstræk. Det har et nyt nyt design med et fladt gulv og en glidende midterkonsol; Vi formoder, at det bliver en stor salgssucces.

audi fremtidige elbiler batteridrevne biler, der vil være på vejene i de næste 5 års foto 65

Audi e-tron GT

Audi e-tron GT blev vist som et koncept i 2018, og derefter frigav Audi den samme bil, efter at have tilføjet dørhåndtagene. Elegant design pryder denne sporty coupe, mens bagdørene tilføjer en følelse af praktisk, ligesom Taycan deler den samme platform. Et batteri på 93kWh findes i både den almindelige version og RS -versionen af ​​denne bil, hvilket lover utrolig ydeevne. Det koster £ 79.000 og vil være tilgængeligt i løbet af 2021.

Renault fremtidige elbiler batteridrevne biler, der vil være på vejene i de næste 5 års foto 58

Renault 5 prototype

Når du er i tvivl, rul med nostalgi. Det ser ud til at være den tilgang, Renault ønsker at følge, og viser en prototype af en elektrisk Renault 5. Vi har alle gode minder om denne klassiker, og det ville gå head-to-head med Mini Electric og Honda e. som en kompakt elbil til byboere. Venligst, Renault, venligst, venligst, genopfind Renault 5.

fremtidige elbiler batteridrevne biler, der vil være på vejene i de næste 5 år foto 74

Jaguar går helt elektrisk

Mens Jaguar i-Pace allerede er almindelig på vejene, vil der være mange flere elektriske Jaguarer i fremtiden. Virksomheden har bekræftet, at den først vil være elektrisk fra 2025. Det er en stor ændring for dette firma med en lang historie inden for motorsport; På dette tidspunkt ved vi ikke præcist, hvilke modeller vi får, og hvornår, men der vil være meget mere luksus. VE at vælge.

fremtidige elbiler batteribiler, der vil være på vejene i de næste 5 års foto 75

Mini bliver et elektrisk mærke

Mini har bekræftet, at den seneste forbrændingsmodel kommer i 2025, da mærket går fuldt ud elektrisk. Vi forventer, at Mini Countryman -udskiftningen er elektrisk og en generel serie elektriske modeller, der afspejler den nuværende serie.

BMW fremtidige elbiler batteridrevne biler, der vil være på vejene i de næste 5 års foto 50

BMW iX

BMW har annonceret sit flagskib elektriske SUV, BMW iX. Dette er produktionsmodellen for den langvarige iNext, der nu mere ligner en elektrisk X5 størrelsesmæssigt. Det lover en række konfigurationer med en rækkevidde på 300 miles, firehjulstræk og en 500 hk model. Der er også en fornyet indretning, så det føles som en fortsættelse af BMW i3.

Hyundai fremtidige elbiler batteridrevne biler, der vil være på vejene i de næste 5 års foto 51

Hyundai Kona Electric

Hyundai har annonceret en fornyet version af Kona Electric, som vil være tilgængelig på vejene i 2021. Selvom grundprincipperne forbliver ens, vil den stadig tilbyde en imponerende 300-mile rækkevidde og kommer i to batteristørrelser, men der har været en opdatering på interiøret. og udvendigt for at få denne bil til at ligne lidt mere et elektrisk køretøj. Der er ingen oplysninger om priser, men vi håber, at det vil være konkurrencedygtigt.

GMC fremtidige elbiler batteribiler, der vil være på vejene i de næste 5 års foto 52

Hummer EV

Der kommer en elektrisk Hummer, der lover at være en i stand til forbrændingsversion. Hummer bringer en masse teknologi og en masse kraft, der ønsker at konkurrere med Tesla Cybertruck. Der er 350 miles lovet rækkevidde og en superhurtig opladning på 350kW, mens motorerne leverer 1000hk og en 0-60 tid på 3 sekunder. Der er fuld synlighed med kameraer under karrosseriet samt evnen til at køre diagonalt takket være firehjulsstyring. Produktionen starter først i slutningen af ​​2021.

Polestar fremtidige elbiler batteridrevne biler, der vil være på vejene i de næste 5 års foto 54

Pole Star Precept

Polestar Precept var et konceptdesign, men Polestar har meddelt, at det vil sætte det i produktion. Det vil være rettet mod markedets præmiesegment med store coupe -linjer og løfte om ikke bare nuludstødningsemissioner, men en miljøbevidst tilgang til alle materialer, der bruges i bilen.

Nissan fremtidige elbiler de batteridrevne biler, der vil være på farten i de næste 5 års foto 44

Nissan Ariya

Nissans seneste elbil er Ariya. Det blev oprindeligt afsløret som et koncept i 2019, men har gjort sin vej ind i produktionen stort set uændret. Det er en SUV, der er placeret i mellemrummet mellem Qashqai og X-Trail.

Ariya vil tilbyde to batteristørrelser og flere forskellige motorkonfigurationer samt muligheder for tohjulstræk eller firehjulstræk. Med priser, der starter ved anslået 40.000 pund, forventes det at være på vejene i 2021.

Audi Fremtidige elbiler Kommende batteridrevne biler, der vil være på vejene i de næste 5 års billede 1

Audi Artemis

Audi har oprettet en særlig taskforce, kaldet Artemis , med det formål at skabe en yderst effektiv elbil. Den nye gruppe er designet til at fungere autonomt med stor frihed med en frist på 2024 for et nyt køretøj. Det drives af Alex Hitzinger, der tidligere arbejdede på Apples bilprojekt og tidligere med nogle af de største navne inden for motorsport. Vi venter på, at der kommer noget fra Audi -oversigten her, så tjek denne plads.

BMW Fremtidige elbiler Kommende batteridrevne biler, der vil være på vejene i de næste 5 års billede 1

BMW i7

BMW har bekræftet, at den næste generation af BMW 7-serien vil indeholde en helelektrisk version. Det vil ikke udelukkende være elektrisk, da der også vil være benzin-, diesel- og hybridversioner, men der er tale om to versioner, i7 og i7S. Sidstnævnte forventes at have et 120kWh, 660hk batteri og en rækkevidde på 320 miles. BMW er seriøs med elbiler, og der er meget på vej - BMW i7 vil tage tingene til luksusniveau.

Tesla Fremtidige elbiler Kommende batteridrevne biler, der vil være på vejene i de næste 5 års billede 3

Tesla Cybertruck

Hvis du ønskede en vision om fremtiden, kan Tesla have givet den til dig. Med introduktionen af ​​Cybertruck er dette den pick -up -truck, som Elon Musk lovede, med en mandskabs -førerhus og derefter en lastrum bagpå. Cybertruck tiltrækker opmærksomhed med sit usædvanlige kantede design. På den praktiske front kommer den i tre forskellige versioner med 250+, 300+ eller 500+ miles rækkevidde, med topmodellen, en tre-motoret version, der lover en tid på 0-60 mph på 2,9 sekunder. Tesla gør ikke tingene halvt. Den kan forudbestilles nu, levering forventes fra 2021.

VW Group Fremtidige elbiler De batteridrevne biler, der vil være på farten i de næste 5 års billede 9

VW ID. Space Vizzion

VW havde længe sagt, at den skulle have en hel familie af ID -elbiler, og Space Vizzion er, hvad du får, når du sammensætter en elektrisk stationcar eller stationcar. Det er ret sejt, at vi ikke kan stoppe med at tænke, og mens mange fokuserer på SUV- eller crossover -modeller, kan det lavere og længere spin, du får fra en pickup, gøre underværker for denne EV's ydeevne, for ikke at nævne bagagerummet.. Det er et koncept for nu, men vi forventer, at denne elektriske Passat (sagde vi det?) Vil være tilgængelig i 2021. VW siger 300 miles rækkevidde, hvilket ikke er de 600 miles, du får på diesel. men vi behøver ikke at køre så langt for at gå med hunden, så vi gør det alle sammen.

Fisker fremtidige elbiler de batteridrevne biler, der vil være på farten i de næste 5 års foto 45

Fiskers Ocean

Fisker forsøger at vende tingene rundt med en række luksus elbiler. Fisker Ocean blev officielt afsløret i januar 2020, selvom det ikke kommer på vejen før i 2022. Det vil bruge genbrugte og veganske materialer, have et 80 kWh batteri og en rækkevidde på 250 til 300 miles. Fisker ønsker at konkurrere med Tesla med en 0-60 tid på under 3 sekunder, men den store unikke funktion er muligheden for et soltag i fuld længde for at hjælpe med at oplade batteriet.

Fremtidige elbiler Kommende batteridrevne biler, der vil være på farten i de næste 5 års billede 20

El-Born sæde

Sæde slutter sig til elbilens bevægelse medEl-Born, opkaldt efter en region i Barcelona. Bilen er på VW's MEB-platform og ankommer i 2022, og får sin første optræden på Geneva International Motor Show i 2019. Sædet har en rækkevidde på 420 km (260 miles) med en tid på 0-62 kpm på 7,5 sekunder. Der vil være 204PS fra 150kW motor og 62kWh batteri.

Cupra fremtidige elbiler de batteridrevne biler, der vil være på farten i de næste 5 års foto 46

Cupra El-Born

Cupra, nu et separat mærke fra Seat, har sin egen version af el-Born. Han har også det samme navn, Cupra El-Born, hvilket ikke rigtig hjælper hans årsag til at blive set som en separat enhed. Det har et sporty look, brugerdefineret chassisstyring og hævder 310 miles fra 82kW batteriet.

Fremtidige elbiler Kommende batteridrevne biler, der vil være på farten i de næste 5 års billede 22

Byton M-Byte

Byton fremviste oprindeligt et SUV EV-koncept med brede ambitioner om en opstart i segmentet elbiler. Det er nu blevet til Byton M-Byte, hvor produktionen starter og ser ud til at starte i midten af ​​2020, i hvert fald i Kina. Prisen på 54.000 euro lyder ret aggressiv, men det vides ikke, hvilken version den er til. Der er to- eller firehjulstræk, hvor sidstnævnte har en rækkevidde på 270 miles. Det meste af samtalen handler dog om den enorme 43-tommer skærm, der kurver indeni.

udgivelsesdato for apple watch series 8
Fremtidige elbiler Kommende batteridrevne biler, der vil være på farten i de næste 5 års billede 25

Lotus Evija

Lotus Type 130 eller Evija, som det kaldes, er en helelektrisk hyperbil begrænset til kun 130 modeller, men baner vejen for fremtidige Lotus-produktionsbiler. Det er designet til maksimal ydeevne med 2000PS og et 70kWh batteri, der har til formål at give 250 miles autonomi. Bilen vil dog tilbyde voldsom acceleration, og selvom Lotus ikke har givet de endelige tal, vil den ramme 186 km / t på mindre end 9 sekunder. Denne bil vil koste £ 2 millioner pund, og forudbestillinger er åbne og beder om et depositum på £ 250.000.

Fremtidige elbiler Batteridrevne biler, der vil være på farten i de næste 5 års billede 26

Lysår et

Lightyear One er en luksus sedan, der tilføjer solpaneler til tag og hætte på bilen, med det mål at give ejeren et boost fra solen hele tiden, selv når du kører. Selvom en stor del af bilen er konventionel til en elbil, vil de ekstra solpaneler give en stigning på 12 km i timen (i godt lys). Det kan betyde en gratis afgift, mens du parkerer på stranden, selvom du om vinteren skal oplade det mere. Salgsprisen på den begrænsede Lightyear One vil dog være 119.000 €, så solenergi kommer til en pris.

Fremtidige elbiler Batteridrevne biler, der vil være på farten i de næste 5 års billede 29

Rivian RS1

Rivian ønsker at slutte sig til den elektriske køretøjsbevægelse med denne helt egen SUV. Det er designet til at klare det store udendørs, med en 3-fods vadedybde og en 0-60 mph tid på 3 sekunder. Vi ved aldrig, hvorfor du skulle gå så hurtigt off-road.

Rivian er en tilflytter på elbilrummet og viser sine biler for første gang på Los Angeles Auto Show i 2018 (der er også en afhentnings- / lastbilversion) og kan forudbestilles for et depositum på $ 1000. Vi ville være fristet til at vente, indtil disse faktisk er på vej, før de skilles med pengene.

Fremtidige elbiler Kommende batteridrevne biler, der vil være på vejene i de næste 5 års billede 33

BMW i5

BMW afslørede i Vision Dynamics Coupe-konceptet på biludstillingen i Frankfurt i 2017. Den har et eksempel på en mellemstor sedan i BMW i-serien, der sandsynligvis vil blive kaldt i5, når den lanceres i 2021. Den er større end Virksomhedsserie 3. sedan, men mindre end en 5 -serie og designet til at passe mellemi3ogi8i BMW i -serien.

Familien i størrelse vil kunne ramme 60 km / t på mindre end 4 sekunder, gå over 120 km / t og kan vare op til 372 miles på en enkelt opladning. Forhåbentlig ankommer den med det samme futuristiske design som vist i konceptversionen.

Fremtidige elbiler De batteridrevne biler, der vil være på farten i de næste 5 års billede 34

Faraday Future FF91

Et kæmpe spørgsmålstegn hænger over den fantastiske FF91. Virksomheden har været igennem sine op- og nedture, men det lykkedes at fremvise håndterbare præproduktionsmodeller i 2020. FF-91 har en kæmpestor 126 tommer akselafstand, men det giver et massivt interiør. Det panoramiske månetag, bag- og sidevinduer bruger polymerdispergeret flydende krystalglas, som passagerer kan røre for at farve vinduerne og slippe mindre lys ind. Forvent ikke at have et konventionelt bakspejl indeni, da Faraday Future erstattede det i stedet med en widescreen -skærm.

Den 1.050-hk elektriske kraftenhed accelererer til 60 mph på 2,39 sekunder og har en rækkevidde på mellem 378 og 435 miles. Faraday Future siger, at batteriet kan oplades fuldt ud på 1 time. Apple CarPlay forklarede: at tage iOS på farten VedBritta O'Boyle28. juli 2021

Et detaljeret kig på, hvordan Apples CarPlay fungerer, med forklaringer om brug af Google Maps, afsendelse af beskeder og afspilning

Fremtidige elbiler De batteridrevne biler, der vil være på farten i de næste 5 års billede 38

ID Buzz og loading koncept

ID Buzz sælges i 2022. Den refererer til den historiske VW Microbus og vil kunne rumme op til otte personer med et interiør, der konstant kan ændres. Der er også et Cargo Concept, som godt kan lanceres, før en passagermodel ankommer, med den stigende efterspørgsel efter ren transport på de første og sidste miles. To elmotorer giver ID Buzz en samlet effekt på 369 hk for at drive den til 60 mph på cirka 5 sekunder. Det vil være begrænset til en tophastighed på 100 km / t, have firehjulstræk og en 372 miles lang rækkevidde. Det vil være i stand til at genoplade batteriet til 80 procent, hvilket VW siger vil være nok til at gå 298 miles på 30 minutter.

Interessante Artikler